Échappements SC-Project pour Kawasaki Z500 et Ninja 500
13 juillet 2026 (www.moto-net.com)
SC-Project amplifie le style et le son des Kawasaki Z500 et Ninja 500 à travers deux nouveaux silencieux : le SC1-X homologué route à 490 euros et le CR-T pour un usage sur circuit uniquement à 460 euros.
Les deux échappements peuvent recevoir une enveloppe en titane ou en carbone et promettent un gain de 1,2 ch et davantage de couple à bas régime. Le CR-T non homologué permet également de gagner 3 kg par rapport à la version d'origine.
Échappements SC-Project pour Kawasaki KLE500
11 juin 2026 (www.moto-net.com)
SC-Project dévoile trois variantes d'échappement pour la KLE500, la nouveauté trail 2026 de Kawasaki, avec enveloppe titane ou carbone. Le MX à 550 euros, le SC1-X à 570 euros et le Rally Raid à 520 euros. Les trois profitent de soudures au TIG et peuvent s'installer en position haute - plus tout-terrain - ou basse, pour la compatibilité avec valise à droite
Le MX, typé motocross comme son nom l'indique, apporterait un gain de performances de +1,1 ch et +0,9 Nm et un baisse de poids de "50%" (environ -2 kg), selon le fabricant italien. Le SC1-X promet +,1,2 ch et +1,1 Nm, tandis que le Rally Raid revendique +1,1 ch et +0,9 Nm et un gain de -2,2 kg. Pour mémoire, la KLE500 annonce 45,4 ch et 42,6 Nm pour 195 kg avec le plein de 16 litres sur sa fiche technique.
Les échappements SC-Project pour Honda CBR600RR
11 février 2026 (www.moto-net.com)
SC-Project présente le nouveau silencieux SC-RR dédié à la CBR600RR, qui présente une particularité significative pour un fabricant d'échappement : la Honda est, en 2026, la seule moto Supersport avec le pot intégré dans la coque arrière ! Un défi à relever pour le manufacturier italien.
L'enveloppe se décline en titane ou en carbone, avec soudures TIG réalisées à la main. Des caches en carbone sont fournis pour soigner les détails. Ce silencieux SC-RR est disponible en version homologuée (-1,1 kg et +1,5 ch) et non homologuée, pour un usage uniquement sur circuit (-1,4 kg et + 3 ch). Son prix va de 840 euros à 890 euros pour la version "Racing".
La Speed Triple 1200 RS 2025 a du pot avec SC-Project
25 septembre 2025 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappement moto SC-Project lance deux formats de silencieux - simple ou double sortie - pour la nouvelle Triumph Speed Triple 1200 RS, testée sur route et circuit par MNC. Le Twin CR-T (deux sorties) et le SC1-R GT (simple sortie) s'installent sur les fixations d'origine et respectent les normes Euro5+.
SC-Project annonce un gain de poids de "1,6 kg" par rapport au silencieux d'origine, tandis qu'un usinage CNC garantit une fabrication soignée. Le silencieux Twin CR-T est au prix de 980 euros et le SC1-R GT est à 780 euros. Les deux seront disponibles en octobre 2025 avec cartouche en titane ou en carbone.
Akrapovic hausse le ton et le son des Suzuki GSX-8 S, R, T et TT
16 septembre 2025 (www.moto-net.com)
Certes (SERT !), la GSX-R1000R championne du monde d'Endurance moto en titre fait équipe avec Yoshimura. Mais cela n'empêche nullement la firme d'Hamamatsu de collaborer avec d'autres marques d'échappement, comme Akrapovic sur sa gamme de GSX-8 qui gagnerait en look, performances et sonorité… tout en restant légal.
Silencieux SC-Project pour Honda Forza 750 2025
22 juillet 2025 (www.moto-net.com)
Le fabricant italien SC-Project dévoile deux nouveaux silencieux pour le scooter Honda Forza 750, mis à jour cet automne à la faveur des normes Euro5+ 2025. Le premier échappement, le SC1-X, adopte une allure et des perfs sportives avec sa cartouche carbone ou titane et son gain de + 1,2 ch et - 1,2 kg par rapport à l'origine.
Le silencieux SC1-R, plus classique, se décline aussi en titane ou carbone et promet une perte de poids de "25%" et un gain de puissance de 1,2 ch. Soit 59,8 ch au lieu des 58,6 ch d'origine du bicylindre de 745 cc. Le silencieux SC-Project SC1-X est au prix de 620 euros, tandis que le SC1-R est à 730 euros.
SC-Project booste la Ducati Hypermotard 698 Mono
05 août 2024 (www.moto-net.com)
SC-Project dévoile trois paires de silencieux sous selle pour la nouvelle Hypermotard 698 Mono, qui sonne le retour du monocylindre chez Ducati. Le SC1-S - en titane et carbone - améliore le rendement moteur de 2,5 ch et 2 Nm tout en respectant la norme Euro5+, tout comme la variante SC1-C - entièrement en titane - qui apporte lui 1,5 ch et 1,2 Nm.
Enfin, les silencieux S1 font grimper les performances de 4 ch et 3 Nm - soit 81,5 ch et 66 Nm pour un mon de 659 cc ! -, mais uniquement pour un usage sur circuit car non homologués route. Cette paire de silencieux S1 - plus légère de 2,2 kg - est au prix de 940 euros. Les SC1-S sont à 1060 € et les SC1-C sont à 980 euros (titane) à 1090 euros (titane et céramique).
Silencieux SC-Project SC1-R et CR-T pour Kawasaki ZX-6R
20 juin 2024 (www.moto-net.com)
Le fabricant italien SC-Project propose deux silencieux pour la Supersport Kawasaki ZX-6R : le SC1-R et le CR-T, au choix en carbone ou en titane. Le SC1-R, plus volumineux, reçoit l'homologation Euro5+ pour un gain estimé à "2,1 ch et 1,9 Nm" au prix de 780 euros. Le CR-T autoriserait un gain de "3,5 ch et 2 Nm", mais uniquement sur circuit : ce modèle court et cylindrique à 620 euros n'est pas autorisé sur route.
Triumph et Akrapovic font pots communs
11 octobre 2023 (www.moto-net.com)
"Triumph Motorcycles et Akrapovi? ont révélé leur intention de collaborer sur un certain nombre de nouveaux systèmes d'échappement dans les secteurs de l'aventure et du roadster, ainsi que de travailler sur des projets spéciaux", annonce le constructeur de motos britannique qui collaborait jusqu'ici avec Arrow.
Cette association décrite "à long terme" est la suite logique du rapprochement entre Triumph et le fabricant slovène dans le cadre du championnat du monde des Grands Prix Moto2, dont le blason d'Hinkley est le fournisseur moteur exclusif depuis 2019 avec son trois-cylindres dérivé de sa Street Triple 765.
Silencieux SC-Project CR-T pour Yamaha MT-10
11 avril 2023 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappement moto italien SC-Project propose le silencieux homologué CR-T pour le tempétueux roadster Yamaha MT-10, avec sortie titane ou carbone. Présentation.
Silencieux moto : SC-Project ne laisse pas s'échapper la nouvelle Hornet 750
15 mars 2023 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.
Silencieux moto : SC-Project ne laisse pas s'échapper la nouvelle Hornet 750
15 mars 2023 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.
Silencieux SC-Project Rally-S pour Moto Morini X-Cape 650
12 décembre 2022 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappement milanais SC-Project donne de la voix au bicylindre de la Moto Morini X-Cape 650 avec son silencieux en titane Rally-S. Présentation.
SC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1
30 septembre 2022 (www.moto-net.com)
La marque italienne d'échappements moto SC-Project apporte 3,1 ch supplémentaires au tempétueux 3-cylindres de la MT-09 avec sa ligne complète homologuée STR-1. Cet ensemble en inox abaisse aussi légèrement le poids du roadster Yamaha. Présentation.
La ligne d'échappement SC-Project fait gagner 2,8 kg et 1,3 ch au Tmax
13 juin 2022 (www.moto-net.com)
Le fabricant italien SC-Project booste le rendement du Yamaha Tmax avec sa nouvelle ligne d'échappement homologuée SC1-R qui allège de 2,8 kg la star des maxiscooters tout en lui faisant gagner 1,3 ch. Présentation.
Silencieux SC-Project Adventure pour Harley-Davidson Pan America
28 mars 2022 (www.moto-net.com)
Le fabricant italien d'échappements moto SC-Project propose son nouveau silencieux Adventure en titane pour le maxi-trail Harley-Davidson Pan America. Présentation.
Silencieux SC-Project Adventure pour Harley-Davidson Pan America
28 mars 2022 (www.moto-net.com)
Le fabricant italien d'échappements moto SC-Project propose son nouveau silencieux Adventure en titane pour le maxi-trail Harley-Davidson Pan America. Présentation.
SC Project équipe les Yamaha MT-07 et Tracer 7 sur toute la ligne (d'échappement)
22 septembre 2021 (www.moto-net.com)
La moto la plus vendue en France fait logiquement l'objet de toutes les attentions des fabricants de pièces adaptables : SC Project dévoile une ligne d'échappement complète pour la dernière génération du roadster Yamaha MT-07 et sa déclinaison routière Tracer 7, avec silencieux en carbone ou en titane. Présentation.
Conico 70's Black Edition, le silencieux SC-Project pour Honda CB1000R
02 juillet 2021 (www.moto-net.com)
Le fabricant d'échappement moto SC-Project dévoile un silencieux dédié à la CB1000R Black Edition : le Conico 70's Black Edition en titane et carbone, qui ferait gagner 2,2 ch et 2,95 kg à l'élégant roadster Honda. Présentation.
L'échappement moto Rally Raid de SC-Project booste la KTM 890 Adventure
27 avril 2021 (www.moto-net.com)
Le manufacturier milanais SC-Project travaille les vocalises et la silhouette du trail KTM 890 Adventure avec son silencieux homologué Rally Raid, qui peut être raccordé à une très performante ligne d'échappement en titane pour un usage compétition uniquement. Présentation.
